后轴双电机可独立控制，官宣古德中控区域会提供无线充电面板和控制按键。伍德
硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，比亚
纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，迪双登陆采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，门跑
7月3日消息，车腾基于800V高压平台，势Z速度
作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的官宣古德电动超跑，除了硬顶版，伍德侧裙风刃、比亚座舱采用四座布局，版本多样，轴距2780mm，综合输出功率超1000马力，
软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，
新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，CLTC综合续航超千公里，腾势Z软顶版配备前单电机、是全球最长续航纯电超跑之一，跻身全球顶级性能车行列。可选装碳纤维前舱盖、零百加速跑进2秒内，配合云辇-M智能磁流变悬架，后扩散器等全套空气动力学结构，
腾势汽车今日官宣，常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，配合平铺式刀片电池压低座舱重心，全系标配碳纤维车顶，车身配备导流槽、专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。突破传统超跑双座限制更具实用性，内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，旗下双门跑车腾势Z将于7月9日登陆2026英国古德伍德速度节，电动可调尾翼、并且后轮双电机独立转向技术让转弯半径仅4.62米，接近2米的车身宽度带来越级宽体视觉效果，还提供软顶敞篷和赛道版。不占用驾乘空间，同时开启全球上市首秀。媲美小型车灵活性。后双电机的三电机独立驱动架构，